當前位置：網(wǎng)站首頁 ＞ 新聞中心 ＞ KEST常閉制動器和常開制動器有何不同？
產(chǎn)品列表 / products
KEST常閉制動器和常開制動器有何不同？
更新時間：2020-09-22 點擊量：2049
KEST制動器是起重機的重要部件之一，在繁重的工作中，它可以使在一定的位置或空氣中徘徊的重量；運行齒輪減速，停止運動；也可能需要根據(jù)繁重的工作；也可以控制制動力和重力平衡，以恒定的速度，下降的重量。根據(jù)制動器的結(jié)構(gòu)分為塊式、帶式、盤式、錐型。根據(jù)操作條件分為常閉、常開、綜合等。按驅(qū)動方式分為自動控制和綜合控制。根據(jù)電源的不同類型分為手動、腳踏式、電磁式、液壓式、電磁式液壓組合式等。
那么常開和常閉式制動器有什么區(qū)別呢？
1.常開制動器
接通氣路后，活塞推動活塞架連同摩擦板沿軸向運動并壓縮復(fù)位彈簧，直至壓緊處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài)的附軸襯套圓盤，施加阻力矩直至附軸襯套圓盤連同相關(guān)聯(lián)旋轉(zhuǎn)體停止旋轉(zhuǎn)；切斷氣路后，活塞架在復(fù)位彈簧復(fù)位力的作用下帶動摩擦板回位并與附軸襯套圓盤脫開，此時制動器放開。
2.常閉制動器
自然狀態(tài)下，制動彈簧將摩擦板和附軸襯套圓盤壓緊，制動器處于制動狀態(tài)；當接通氣路后，氣缸帶動活塞架和摩擦板向活塞側(cè)移動，摩擦盤和附軸襯套圓盤分離，制動器處于放開狀態(tài)切斷氣路后，制動彈簧將摩擦板和附軸襯套圓盤壓緊，制動器恢復(fù)制動狀態(tài)。
由此可見：
常開制動器和常閉制動器的工作原理是相反的，常開制動器常用于低速張力控制，放卷使用；常閉制動器為常閉式結(jié)構(gòu)，常用于需要安全制動的工況。
